6月15日

    这周去了汉旺镇，东方汽轮机厂的旧址所在地，受灾很严重，路上人很少很少，警车和白色的布带围起来一片片等待清理废墟的空场。东汽依山而建，厂门开在半山腰，从山脚走上去是气派的东汽广场。7千人的大厂，连带周边的东汽社区，想想一下每天万余人车水马龙的场景，倒是扣住了镇名中的“旺”字。而今，从山脚下往上看，感受到的只是宁静，看不到什么废墟，唯有广场前面三米高的石英钟歪斜而孤独地站在那里，时针停在了2:28。

        车子继续走，很多地方不得不绕行，因为有村民把帐篷搭在了本不宽敞的公路上。下一站是一家磷化工厂。远远跃入眼帘的，是一座高大的灰色厂房，从中间裂开，像一张仰天长啸的脸，破碎的玻璃窗在那张脸上写满了斑驳。厂里只有不超过五个人在办公，总裁坐在昔日的停车库里，在电脑前面写着什么。和他交谈的一小时里，他没有笑过——厂房都毁了，矿山都没了，通往矿山的路不知道何年何月才能修好，工人埋在山里的，到现在还没有能进去把他们挖出来。地震当天，他正要把好几车皮的黄磷发货到港口，然而一个电话打过来，他被要求把黄磷都运回工厂，车皮接受统一调配，运输抗震救灾物资。他最怕的，是丢掉自己辛辛苦苦经营赢来的客户。他知道政府不可能从资金上帮助这种非公企业，所以他在努力寻找投资方，比如IFC这样的组织。我深信像他这样处于困境的企业主会有成百上千，如果能建立一个信息平台，把政府、企业和捐助/投资方联系起来，可以很有快地把需求和供给穿在一起。不过操作起来，是需要颇花上一番心思的，收集所有企业的信息，确保其真实性，制定帮助的标准等等。But the more I think of it, the more I like it.

        那天之后又去了两个工厂，做完最后一个访谈的时候，我已经觉得手脚发软了，幸好有小O同学在，可以用四川话和被访人亲切交流。坐在回程的车上，窗外的稻田让我回想起一年以前的从咸阳到兴平自己因为闻到泥土的气味而兴奋不已的感觉，也让我回想起精疲力竭从宿州到南京赶动车组的情形。再往前的六月，是在上海市区的东西南北奔波，在Derek同志的带领下练就了在车上看excel不晕的本领。不知道明年六月自己会在哪里赶路。